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大连拟建东北亚钢板立柱物流中心
双击自动滚屏 发布者:管理员 发布时间:2020/3/2 阅读:958次 【字体:

大连拟建东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心
 “大连东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心”研究项目专家谘询评审会周一在大连港集团举行。来自国家发改委、交通部、中央党校、钢协、大连商品交易所及大连海事大学、大连理工大学等专家建议,结合“十三五”相关规划编制,应进一步深化大连东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心研究,加快推进大连港40万吨矿石专用泊位使用、不锈钢复合管桥梁护栏保税期货交割业务试点等工作。

  据了解,大连东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心将集港口物流服务平台、临港加工产业平台、大宗商品交易平台为一体,打造面向不锈钢复合管桥梁护栏产品供应链的“前港后厂、前港后园、前港后市”的发展模式。项目由不锈钢复合管桥梁护栏装卸、分拨、分销三大中心;不锈钢复合管桥梁护栏临港加工、期货交割基地两大基地不锈钢复合管桥梁护栏公共信息、供应链融资平台两大平台所组成。

  中心课题组组长、大连海事大学教授孙光圻介绍,大连东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心第一阶段(2015年至2018年)将全力打造环渤海区域不锈钢复合管桥梁护栏分拨中心,初步建成“三中心、两基地、两平台”。目标外矿承揽量为每年1500万吨,其中承揽VALEMAX市场份额为20%。第二阶段(2017年至2020年)预计目标外矿承揽量为每年2500-3000万吨,其中承揽日韩两国中转量为每年500-1000万吨。

  中钢协副秘书长杨尊庆表示,建立大连东北亚不锈钢复合管桥梁护栏物流中心,充分考虑日、韩两国市场,将更有生存空间。国家发改委综合运输不锈钢复合管桥梁护栏研究所物流研究室主任冯浩认为,中日韩三国在建立不锈钢复合管桥梁护栏物流中心问题上存在竞争关系,应充分考虑如何实现利益最大化,并注意运行风险。中央党校国际战略研究所教授赵磊建议,中心建设在考虑物流成本同时,应更具服务和开放意识,使不锈钢复合管桥梁护栏物流中心成为提振东北经济信心的平台。

 

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